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隧道空洞整治

2020-12-22

日日昌工程 專注于隧道缺陷整治、隧道施工、隧道建設

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隧道出現裂縫問題,通常無水滲漏或間歇滲漏,導致混凝土可承載性、耐久性及防水性嚴重降低,出現這種情況,在裂縫內部注入彈性樹脂密封修復加固,在進行防水處理。可采取粘度低,滲透性好、固結體有彈性、不發泡或低發泡、防水性能好的材料。我們采用高滲透性,無收縮的CG-P103彈性聚氨酯密封灌漿材料配合CG-P105/CG-P205/CG-P107/CG-P108堵漏材料和加固灌漿材料進行密封,裂縫較多處可采用碳纖維布對裂縫處進行補強加固。

(1)清理須灌漿部位附近的污物,確認裂縫種類,鉆孔,并在有效灌漿孔上安裝灌漿嘴,灌漿機在施工前應干燥,無污物。

(2)單液型高壓灌漿機施工應根據施工用量將A、B組分按包裝桶標示的比例,稱量并倒入事先備好的干燥、潔凈的大容器中,用電動機械攪拌器快速攪拌均勻。配制好的漿液應盡快使用,以免膠化,常溫條件下不直超過40分鐘。若采用雙液型高壓灌漿機,按照體積比1:1進行施工。

(3)由低至高從灌漿嘴開始灌入漿液,逐步提高壓力,當相鄰孔出現漿液時,移至相鄰孔,繼續灌漿;一系列灌漿結束后,回到灌漿嘴,再用漿液灌漿一遍。

(4)待樹脂完全國化后,除去灌漿嘴,并用環氧砂漿或快干水泥將基面封閉、抹平。

(5)對裂縫比較多的位置或因偏壓造成的裂縫滲漏位置,根據需要在滲漏水整治完成后,再用碳素纖維布(是普通鋼材的10倍抗拉強度)在修復表面200%的范圍貼上,增加抗拉和整體強度,對二襯進行防水堵漏以后的補強加固的作用。

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