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隧道堵漏工程

2020-12-22

日日昌工程 專注于隧道缺陷整治、隧道施工、隧道建設

為客戶提供施工方案服務,成為工程施工方案解決者


我國社會經濟的快速發展帶動建筑行業的迅猛發展,為適應經濟交通運輸需求,我國投入大量的財力和人力進行公路隧道項目建設。公路隧道所經過的山體水文狀況復雜,因此各方面包括設計、施工、管理的投入的影響使得公路隧道結構病害多而復雜,不少地區的公路殘道結構病害導致相應路段的交通運輸混亂,給人們的生產生活帶來不利的影響。

地質方面,隧道施工開挖,勢必破壞圍巖原有的力學特性,造成了圍巖應力的釋放和重新分布,因而地下水原有的滲流場平衡遭到破壞,地下水的運動特征和補排關系隨之發生改變,其結果水文系統循環也發生了改變。地下水便順蓿隧道圍巖中軟弱層、斷層破碎帶或者施工中不規范造成的縫隙流向隧道,使隧道變成了地下水的匯集區,導致隧道滲漏水;劫測設計方面,由于對隧道地質構造條件復雜、不良地質現象及特殊巖體發育了解不夠,圍者的級別判斷不準確等,致使采用的排水系統不相匹配,從而使隧道滲漏水。

隧道襯砌表面破損治理方案:

(1)清理原基面,將原襯砌表面破損部位進行鑿毛處理,要求周邊堅固、干凈,在破損表面采用與基層粘結牢固,不脫落且具有良好的抗滲功能的PMC-426聚合物水泥防水砂漿,要求平整。

(2)涂刷1.2mm-1.5mm PCC-501水泥基滲透結晶型防水涂料,使其充分滲透到開放的毛細管系統內,將破損部位(無滲漏水)填補起來的同時提高了混凝土本身的致密性及抗滲性能。

(3)在原潮濕基面上涂刷0.8mm-1.2mm HCA-101高彈厚質丙烯酸酯防水涂料,起到預防隧道出現滲漏水情況以及飾面裝飾效果。

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