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梅花壓路機沖擊壓實技術的特點

2021-07-09

梅花壓路機又稱沖擊壓路機摩登4和沖擊壓路機,是屬于壓路機的一種新型壓路機。


梅花壓路機由專業拖拉機(或50型裝載機摩登4)驅動,帶動梅花壓路機前進時,利用沖擊輪的重量和沖擊力對路基進行沖擊壓實。


摩登4傳統振動壓路機的工程實踐表明,驅動速度和壓實深度是影響壓實效果和壓實生產率的重要參數。振動壓路機的軋制速度一般為3-6km/h,壓實層的厚度為0.3-0.5m。提高壓實效

果和壓實效率,提高地球的密實度和巖石,并減少地球的壓實沉降變形巖石重量,有必要提高壓實技術,更新軋制技術,改變軋制方法,提高壓實層的厚度。沖擊壓實的原理是將傳統壓路機

摩登4的高振幅、低振幅改為高振幅、低頻率,大大增加了土石在壓實過程中的壓實作用。例如,25KJ三面沖擊式夯實機的沖擊能量比振動式夯實機高10倍,壓實影響深度為5m。有效

摩登4壓實厚度從振動壓實的0.20-0.30m提高到1m,沖擊壓實機的軋制速度是振動壓實機的2倍。通過對我國不同地區不同填土石路基的試驗實踐,證明了這一點。


沖擊壓實機的基本原理。用沖擊壓實機的靜態能量進行校準,能量以千焦(L)為單位計算如下:


E = mgh


式中:e為能量,kJ;M為動力部件的質量,kg;G是重力加速度;H是車輪的外半徑和內半徑之差,H = R-R, M。


摩登4沖擊壓實機有25KJ和30kj兩種類型。25KJ沖擊壓實機用于現場軋制,壓實層厚小于1m的填充材料,并檢測軋制質量。在土方壓實中,沖擊壓實機突破了傳統的滾動壓實方法。當

一個角在地面上向前滾動時,就會產生巨大的沖擊波。由于滾動順序的連續影響,土壤可以被壓實均勻、密實。該機以10-12km/h的速度滾動,即沖擊壓路機每秒沖擊地面兩次,

相當于低頻大振幅沖擊壓實土壤,并周期性沖擊地面,造成強烈的沖擊波向地下深處傳播,隨著地震的傳播特性,其壓實深度隨滾動次數的增加而增加。25KJ沖擊壓實機的高能能

使充填體深度壓實,從而降低土壤的滲透性,為分層滾動或充填材料提供堅實的基礎。在低交通流量的道路上,原位材料在施工現場的深度壓實可以形成高強度和穩定性,無需替

換填充料。在大多數情況下,通過直接修建底基層和基層可以獲得高質量的道路。


檢驗和碾壓是沖擊壓實的重要內容。25KJ沖擊壓實機的高能相當于超過250t的沖擊力,是一種非常有效的檢查和滾動。沖擊壓實機只要使用10-15次,就容易找到所有軟弱或含水

摩登4量過多的地方,再滾動幾次即可補救。將高能沖擊密實機應用于四川、云南、北京、河北、福建、湖南等省市的沖擊壓實試驗和沖擊碾壓,初步認為對減少路基施工后的沉降具有

摩登4重要意義。提高路基整體強度,加強軟基,對提高當前高速公路的施工質量具有現實意義。


摩登4梅花輥生產效率高,工程效益顯著,質量穩定性好,與其他同類產品相比性能優良。

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